Велосипедную раму BMC URS 01 Carbon/Yellow/Grey (арт.:50648)
       |
Артикул: 50648
Бесплатная
доставка
по Москве
доставка
по Москве
| URS 01 Premium Carbon with Micro Travel Technology, Gravel+ Geometry • ICS Technology • TCC Endurance compliance level • PF86 bottom bracket • Integrated Seatpost binder • Flat Mount Disc • 12x142mm t | ||
| 28.0 | ||
| URS 01 Premium Carbon • ICS Technology, stealth cable routing • TCC Endurance compliance level • Flat Mount Disc • 12x100mm thru-axle • 50mm offset (Size 47-51), 45mm offset (Size 54-61) |
Новая гравийная рама.
Сверхлёгкая, готовая к гонкам рама и филигранная сборка сочетаются с хрестоматийной точностью BMC, ультрасовременной интеграцией и скрупулёзно разработанной геометрией Gravel+
Революционная геометрия Gravel+ отличается малым углом наклона рулевого стакана в 70 градусов, короткий интегрированный вынос (55 или 70 мм), но не объединённый с рулём.
Полный контроль над велосипедом и отзывчивость в условиях различной дорожной обстановки.
Высочайшего уровня комбинация карбоновой рамы, D-образного подседельного штыря и Micro Travel технологии.
Оптимизирован для современного, агрессивного стиля езды по гравию, сложному рельефу.TCC - Tuned Compliance Concept. Концепция настройки сочетаний.
Это нелегко представить: соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепция TCC - именно об этом.
Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном, едином дизайне.
MTT.
Лёгкая и минималистичная система подвески, которая добавляет 10 мм хода для идеальной передачи мощности и управления на самой сложной местности."D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме.Интегрированная система кокпита с гравийным специфическим размером выноса. Эстетическая простота и инновационная функциональность интегрированного кокпита - это воплощение швейцарской инженерной мысли и дизайна.
Технология ICS использует невидимую прокладку кабелей.
Зазор для широких покрышек 45 мм, крепление - flat mount 160 мм (для больших роторов). Совместимость с вилкой подвески Fox 32 SC AX.Защита дропаутов, нижней трубы рамы и работы цепи.
Сверхлёгкая, готовая к гонкам рама и филигранная сборка сочетаются с хрестоматийной точностью BMC, ультрасовременной интеграцией и скрупулёзно разработанной геометрией Gravel+
Революционная геометрия Gravel+ отличается малым углом наклона рулевого стакана в 70 градусов, короткий интегрированный вынос (55 или 70 мм), но не объединённый с рулём.
Полный контроль над велосипедом и отзывчивость в условиях различной дорожной обстановки.
Высочайшего уровня комбинация карбоновой рамы, D-образного подседельного штыря и Micro Travel технологии.
Оптимизирован для современного, агрессивного стиля езды по гравию, сложному рельефу.TCC - Tuned Compliance Concept. Концепция настройки сочетаний.
Это нелегко представить: соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепция TCC - именно об этом.
Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном, едином дизайне.
MTT.
Лёгкая и минималистичная система подвески, которая добавляет 10 мм хода для идеальной передачи мощности и управления на самой сложной местности."D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме.Интегрированная система кокпита с гравийным специфическим размером выноса. Эстетическая простота и инновационная функциональность интегрированного кокпита - это воплощение швейцарской инженерной мысли и дизайна.
Технология ICS использует невидимую прокладку кабелей.
Зазор для широких покрышек 45 мм, крепление - flat mount 160 мм (для больших роторов). Совместимость с вилкой подвески Fox 32 SC AX.Защита дропаутов, нижней трубы рамы и работы цепи.
 |