Велосипедную раму Wilier Zero 7 Night Chrom LE (арт.:47725)
        |
Артикул: 47725
Бесплатная
доставка
по Москве
доставка
по Москве
| Wilier Zero 7 | ||
| Wilier Zero 7 | ||
| Гарантия 2 года. ВНИМАНИЕ! Иллюстративный материал приведён в ознакомительных целях. Цвет, форма и комплектация могут отличаться от приведённых на сайте. Производитель оставляет за собой право без предварительного уведомления менять характеристики товара. Перед совершением оплаты убедительно просим вас уточнять подробности по телефонам или в комментарии к заказу. |
Основной задачей Wilier было создать САМЫЙ ЛЕГКИЙ В МИРЕ ВЕЛОСИПЕД, который при этом не утратит прочности и жесткости. Эта сложная задача была решена с появлением новой модели Zero 7! При весе рамы МЕНЕЕ 799 ГРАММОВ рама получилась жестче, чем предыдущая версия Cento 1 SL.
Эксклюзивная запатентованная технология Wilier, внесения специальных эластичных волоконв структуру карбонового волокна. Эта инновация внедрена в раму ZERO7.
Введение вязко-упругих волокон между слоями карбона увеличивает поглощение вибрации и ударопрочность, таким образом делая раму более безопасной и комфортной.
Этот новый материал уже широко испытан в авиационной и автомобильной промышленности с отличными результатами.
В настоящее время только Wilier применяет технологию SEIFILm в изготовлении велосипедов.
Преимущества SEIFILM технологии:
увеличивает ударную прочность на 35%, что делает раму прочнее и безопаснее;
увеличивает прочность структуры карбона на 18% и снижает нагрузку на сам карбон вовремя езды;
на 12% увеличивает торсионную устойчивость, снижая риск появления трещин.
Самое главное, что все эти важнейшие преимущества не влияют на вес рамы.
Идеальный баланс между жесткостью, комфортом, и надежностью исходит от правильноподобранной комбинации углеродных волокон с различными свойствами.
В раме Zero.7 наиболее нагруженных узлы армируются с суперкрепким волокном mR60H,которое создано при помощи прессовки давлением 60 тонн на квадратный миллиметр. Этоволокно позволяет получить желаемую жесткость при использовании меньшего количестваматериала, тем самым значительно снижая вес.
Весь основной треугольник рамы ZERO 7 покрыт верхним слоем карбона 60TОN.
Чтобы свести к минимуму риск поломки рамы, Wilier использует наночастицы оксида цинканизкой плотности в эпоксидной смоле для склеивания карбоновых волокн. Эта смола также делает карбон более компактным, заполняя микроскопические пространства между волокнамиболее тщательно.
Верх рулевой трубы размером 1 “1/8, а низ – 1”1/4. Это различие незначительно, но онопозволяет создать оптимальный баланс жесткости и маневренности велосипеда, сохраняя при этом акцент на легкости и комфорте.
Эксклюзивная запатентованная технология Wilier, внесения специальных эластичных волоконв структуру карбонового волокна. Эта инновация внедрена в раму ZERO7.
Введение вязко-упругих волокон между слоями карбона увеличивает поглощение вибрации и ударопрочность, таким образом делая раму более безопасной и комфортной.
Этот новый материал уже широко испытан в авиационной и автомобильной промышленности с отличными результатами.
В настоящее время только Wilier применяет технологию SEIFILm в изготовлении велосипедов.
Преимущества SEIFILM технологии:
увеличивает ударную прочность на 35%, что делает раму прочнее и безопаснее;
увеличивает прочность структуры карбона на 18% и снижает нагрузку на сам карбон вовремя езды;
на 12% увеличивает торсионную устойчивость, снижая риск появления трещин.
Самое главное, что все эти важнейшие преимущества не влияют на вес рамы.
Идеальный баланс между жесткостью, комфортом, и надежностью исходит от правильноподобранной комбинации углеродных волокон с различными свойствами.
В раме Zero.7 наиболее нагруженных узлы армируются с суперкрепким волокном mR60H,которое создано при помощи прессовки давлением 60 тонн на квадратный миллиметр. Этоволокно позволяет получить желаемую жесткость при использовании меньшего количестваматериала, тем самым значительно снижая вес.
Весь основной треугольник рамы ZERO 7 покрыт верхним слоем карбона 60TОN.
Чтобы свести к минимуму риск поломки рамы, Wilier использует наночастицы оксида цинканизкой плотности в эпоксидной смоле для склеивания карбоновых волокн. Эта смола также делает карбон более компактным, заполняя микроскопические пространства между волокнамиболее тщательно.
Верх рулевой трубы размером 1 “1/8, а низ – 1”1/4. Это различие незначительно, но онопозволяет создать оптимальный баланс жесткости и маневренности велосипеда, сохраняя при этом акцент на легкости и комфорте.
 |